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航空波段-中国主要机场管制席位及频率_知乎
59 Beijing Center 125.90 ZBPE_CTR ZBAA/PEK 北京首都国际机场 ATIS Departure ZBAA 128.65 ATIS Arrivel ZBAA 127.60 北京放行1 BEIJING Delivery 01 121.60 ZBAA_DEL West of Rwy 18L/36R 北京放行2 BEIJING Delivery 02 121.65 ZBAA_DEL East of Rwy 18L/36R 北京地面1 BEIJING Ground 01 121.90 ZBAA...
国内常见机场塔台航空通讯无线电频率 - 知乎
航空通讯设备的频率和波段划分_知乎
10 航空通信使用高频2-30MHz和甚高频118-136.975MHz 中低频: ADF导航190-550kHz 甚高频: 甚高频导航VORILS108-117.95MHz 仪表着陆系统航向信标LOC108-111.95MHz 指点信标MK75MHz 特高频: 下滑信标329.15-335Mhz 测距机DME1.25-1150MHz 空中交通管制应答机ATC1090MHz GPS导航1575.42MH...
收藏 | 中国主要机场管制席位及频率,注意规范使用!_知乎
1 以下是我们国家各大区主要机场的航空管制座席联络频率. 在使用收音机的航空波段收听有些机场塔台与飞机之间通话过程中,发现有的频率有变化,但多数频率还是正确的.而且,目前没有新建的北京大兴国际机场的频率资料. 在模拟飞行中,也需要通过无线电设备与塔台做交流,那里面的频率有的和这里面的频率是一样的,只是比较少而已. 以下依次为: 席位 名称 频率(MHz) 呼号 备注 北京区域 Beijing Center 125.90 ZBPE_CTR ZBAA/PEK 北京首都国际机场
个人收听航空无线电违法吗?(附部分航空频率)_知乎
13 航空管调通话频率,属于非民用频率;而使用该频率波段的通讯设备,如对讲机、车载台产品属于被管制生产、销售和使用的.也就是说要收听就要使用这些设备,使用设备需要持有相应的准许牌照;收听不违法,但是不要肆意传播敏感航班的通话内容. 具体条例规定如下: 1.无线电管理规定所称无线电设备系指有发射功率的无线电发射设备和用于无线电通讯的接收设备(不含电子玩具、遥控家用电器、电视接收机、收音机、收录机和无发射功...
【知识讲堂】航空波段为什么使用调幅制式?_知乎
21 在各个频段的收听中,听起来比较高大上的就是收听航空波段(Airband,108Mhz到137Mhz),当然还有更高大上的就是和国际空间站(ISS)的业务无线电台...
如何收听当地机场的空中交通管制信息？ - 知乎
民航招飞体检中,关于电测听不同频率相关要求的解释_知乎
16 耳鼻咽喉及口腔16.1 纯音气导听阈每耳在250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz、3000Hz任一频率不应大于25dB;4000Hz、6000Hz、8000Hz三个频率的双耳...
天津滨海机场停车费一天多少钱,天津滨海国际机场停..._知乎
天津滨海机场停车场收费标准1.小型客车每辆每半小时2元,每超过半小时加收2元;2.大型客车每辆每半小时4元,每超过半小时加收4元;3.不足半小时按半...
机场起飞正常率与离港航班正常率?_知乎
1 在最近的一次数据统计的过程中,出现了一次小的差错,机场起飞正常率是否等于机场离港航班正常率? 由此引出了这篇文章的主题,什么是机场起飞正常率...
