10 1、增程式车型相比普通的插混有更大的电池,理想ONE的电池充满电官方宣称能跑180KM,实际大概在130-140KM左右.而普通的插混车一般测试出的纯电续航里程是50KM出头,实际大概40KM左右,那么无疑增程车的纯电续航里程更长,我在市里开能更自在; 2、增程车是始终纯电驱动的,而插混车还是需要发动机配合传统的变速箱驱动车辆,开惯了新能源车的车主应该都有体会,纯电驱动的感受一定是比内燃机驱动来的更直接的,且更平顺.更多

4 技术角度来说肯定是混动车型的技术高. 图片中从左右到右 依次为本田的i-MMD混动系统,丰田的THS混动系统,日产e-Power增程式混动系统. 本田的i-MMD混动系统原理基本和国内车企DHT混动技术一致,改变之处在于增加更大的...更多

首先第一个区别,插电混动汽车的发动机是可以直接驱动车辆的,而增程式混合动力汽车的发动机不能够直接驱动车辆,而是用于发电的.也就是说如果你把插电混动汽车的电池拿掉的话,那么对于车的行驶没有任何影响,发动机也可以直接驱动车辆.但是增程式混合动力汽车,你把电池拿掉,那车就没法走了.

先看工作模式,增程式有两种工作模式,分别是纯电以及串联,其中串联状态下发动机驱动发电机发电,电再驱动车轮.因为结构限制,增程式车型的发动机无法直接驱动车轮,这就浪费了发动机的动力,而且高速巡航工况“先发电再用电驱动”的效率也没有发动机直驱高. 而插电式混动常见的驱动形式有四种,除了纯电、串联之外,因为发动机能驱动车轮,所以多了并联以及直驱两种模式.并联能充分利用发动机动力,在高速巡航工况下直驱的综...

138 插混和增程,同样烧油行驶,同样利用充电桩给电池充电,对于普通用户来说,大概唯一能感受到的区别就是增程式的纯电续航里程更长,但是对于汽车开发工程师来说,那是两种截然不同种类的车型.

2 4G光元:我们迎来了光辉灿烂的,没有补贴的2023年,增程混动回到了同一起跑线,如果说,以油车为主的混动最好的过渡产品.那么,以电动为主的增程...更多

混动,有纯油的,不能充电的,通常不归到新能源板块.有新的混动,插电式混合动力,可以充电,为区别旧版的混动,简称插混,归到新能源板块.根据财...更多