日系车经济耐用,但是高端车型相比欧美车少很多,屈指可数的雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪等,欧美的就多了去了. ​ 赞同 ​ ​ 添加评论 ​ 分享 ​ 收藏 ​ 喜欢 收起 ​ 计算机相关人士 ​ 关注 欧洲车代表着高端、豪华 大家认为日本车为...

日系车燃油经济性好 这源自日系厂商对新技术的投入很大,并且深挖传统内燃机的升功率.其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术,同样也有小型涡轮增压技术等.而且日系车强调的经济性是一个整体的概念,不仅是油耗低,更要耐用和维修费用低,所以日系车更多是改进自然吸气发动机.日系车为了降低成本,在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实,可是现在汽车安全设计主要还是看车身结构. 而日系车一直强调的...更多

1 差别就是产地啊. 版型稍微有点差别,日版样式要奇怪些 ​ 赞同 1 ​ ​ 3 条评论 ​ 分享 ​ 收藏 ​ 喜欢 收起 ​ 匿名用户 20 人 赞同了该回答 日产为日版独有,顾名思义,在日本制作完成.日产的做工会更加优秀,同时硫化技术更优,质...

98 其实日产不是太差,是他两个日系的兄弟太强大. 首当其冲,丰田旗下的爱信,世界第一台量产车8AT.甚至早期的途锐,Q7,初代卡宴都用过爱信的8AT.宝马的部分车型,欧系的相当一部分车型,都用过甚至正在用爱信的变速箱.稳定可靠性这就不用说了.变速箱能跟爱信扳手腕的只有ZF,但是他们连个其实也不太扳手腕,因为ZF都是纵置平台,而爱信多数是横置平台.甚至爱信变速箱,被占优势.双离合的技术难度包括研发难度是...更多

154 高能预警!下面的内容极其枯燥,建议冲一杯咖啡回来再慢慢看,以防睡着~~... 韩系,法系,甚至是意系车种的发动机润滑油都有非常清晰的使用要求,不过...更多

1 字面意思啊,产地不一样而已,而且质量不会有明显差别.不过这两个一般都是在国内不保修的

109 日产HR系列发动机也是比较经典的产品,算是日产的明星发动机,目前已经发展至第三代.这款发动机代号HR16,于2005年与雷诺共同开发,在雷诺的生产...

3 在美国和国内都开过长时间的camry,没觉得区别,都是该坏照坏.但似乎各家厂商绝大部分车型的国内版都会加长一点.倒是上周开了3天美版的日产新...更多